对于无人机（jī）爱好者来（lái）说，这张执（zhí）照（zhào）是否有必要考呢？“黑飞”终究会有什么法律风险？无（wú）人机（jī）飞行（háng）证到底是AOPA管（guǎn）仍（réng）是ASFC颁布？下（xià）面让我们和无人（rén）机（jī）培（péi）训机构的（de）老师一起（qǐ）来分（fèn）析看看无人机到底为（wéi）啥要考证（zhèng）？

无（wú）人机有必要考证吗？为什么（me）要考无（wú）人机执照？不考（kǎo）会有什么样的影（yǐng）响，今天新疆无（wú）人（rén）机（jī）培训学校的小编就和大家一起聊聊（liáo）无人机（jī）考证的（de）那（nà）些事！​

众所（suǒ）周知（zhī）中国（guó）的空域都归空军（jun1）管，民航班机和运输机（jī）都（dōu）只有在向空军请求后（hòu），才能取得部分固定航路（lù）和（hé）航线，空（kōng）军（jun1）负责（zé）全国的飞翔管（guǎn）制。依据职责分工，民航背负航路、航线及（jí）民（mín）用机场终（zhōng）端区的空（kōng）中交通管制（zhì）作业。

那么民航局对无人（rén）机（jī）的是（shì）怎么（me）规定的呢？

在（zài）视距内飞翔的微型无人机（分量（liàng）小于等（děng）于（yú）7公斤的微型无（wú）人（rén）机，飞翔规模在目视视距内（nèi）半径500米、相对高（gāo）度低于120米规（guī）模内），无须（xū）证照办理。除此（cǐ）之外（wài），在室内飞翔（xiáng）的无人机，以（yǐ）及在人烟稀少（shǎo）、空（kōng）旷的非人口稠密区（qū）进行实验的无人机（jī），无须（xū）证（zhèng）照办理。

此外，按照国家民航（háng）局的规（guī）定，从（cóng）2014年4月起，无人机驾驶（shǐ）员资质及（jí）训练质量办理由（yóu）中国航（háng）空器拥有者（zhě）及（jí）驾驶员（yuán）协会（中（zhōng）国AOPA）负责（zé）。

因此（cǐ）严格来（lái）讲，合法的飞行分（fèn）为2种：

1．取得AOPA合格证（zhèng）+取得飞行空域的批阅；

2．未取得AOPA合格证，但驾驶小型化无人（rén）机在（zài）可视规模内（nèi）飞翔+取得飞翔空域的批（pī）阅。

温馨提示：在没有取得（dé）AOPA驾（jià）驶员合格证的状况下，你的空域请（qǐng）求通常是不会取得批准（zhǔn）的。所以，想要飞翔（xiáng）仍是需求取得无人（rén）机驾照。

新疆无人机（jī）培训（xùn）机构：有了无人机驾（jià）照，就能任性飞？

显而易见，答案是（shì）否定的。首要你得遵循你（nǐ）请求的空域规模、航线、高度、无线（xiàn）电频（pín）率等等参数进行飞翔，超出请求的（de）规模相同属于违规飞翔。就好比你有（yǒu）了轿车驾驶证也（yě）不能横冲直撞，有必要（yào）遵（zūn）守交通规则相同的道理。

如果这些条件都满（mǎn）足（zú）的状况下，无人机出（chū）现了意外伤人（rén）等状况，至少不（bú）必承担法律责任（rèn），只承担（dān）民事赔偿即可。

 对于无人机爱好者来说（shuō），这（zhè）张执照是否（fǒu）必须考呢？“黑飞”究（jiū）竟会（huì）有什么法律风险？无人机（jī）飞行证（zhèng）到底是AOPA管（guǎn）还（hái）是ASFC颁发？下面（miàn）让（ràng）我们一（yī）起（qǐ）来分析看看无人机（jī）到底（dǐ）为啥（shá）要考证？

严格来说，中（zhōng）国的空域都归空军管，民航（háng）班机（jī）和运输机都只有（yǒu）在向空军申请后，才能获得部分固定航路和航线，空军负责全国的飞行管制。依据职（zhí）责分工（gōng），民航担负航路、航线及民（mín）用（yòng）机场终端区的空中（zhōng）交通（tōng）管制工作。

那么民航局（jú）对无人机的规定是怎（zěn）样（yàng）的呢？

在视距（jù）内（nèi）飞行的微型无人（rén）机（重量小于等于（yú）7公斤的微（wēi）型无人（rén）机，飞行范围在目视（shì）视距内半径500米、相（xiàng）对高度低于120米（mǐ）范围（wéi）内），无须证照管理。除此之外，在室（shì）内（nèi）飞行的无（wú）人机，以及在人烟稀少、空旷的（de）非（fēi）人口稠密区进行试验的无人机，无须证照管理。

此外，按照国家（jiā）民（mín）航（háng）局的规定，从（cóng）2014年4月起，无人机（jī）驾驶员资质及训练质（zhì）量管理由中（zhōng）国（guó）航空器（qì）拥有者及（jí）驾驶员（yuán）协会（中国AOPA）负（fù）责。

因此严格来讲，合法（fǎ）的飞行分为2种（zhǒng）：

1．取得AOPA合格证+获得飞行空域的审批；

2．未（wèi）取得AOPA合格证（zhèng），但驾驶小型化无人机在可视范围内飞行+获得（dé）飞行空（kōng）域的审批。

温馨提示（shì）：在没有（yǒu）取（qǔ）得（dé）AOPA驾（jià）驶员（yuán）合（hé）格（gé）证的情况下（xià），你的空域（yù）申请通常是不（bú）会获得批准（zhǔn）的。所以，想要飞行还是需要获得无人机驾照。

有了无人机驾照，就能任性飞？

答案是（shì）否定的。首先你得遵（zūn）照你（nǐ）申（shēn）请的空域范围、航（háng）线、高（gāo）度、无线电频（pín）率等等参数进（jìn）行飞（fēi）行，超出申请的范（fàn）围一样属于违规飞行。就好比（bǐ）你有了汽车驾驶证也不能横冲直（zhí）撞，必须遵守交（jiāo）通规则（zé）一样的道理。

如果（guǒ）这些（xiē）条件都满足（zú）的情况下，无人机（jī）出现了意外伤人等情况，至（zhì）少不用（yòng）承担法律责任（rèn），只（zhī）承担民事赔偿即可。

无人（rén）机报（bào）考条件（jiàn）：

1.年（nián）龄在17岁以上,初中以上学历（lì）。

2.遵守法律,没有（yǒu）不（bú）良行为,没有犯罪记录证明。

3.身（shēn）体条件:矫正（zhèng）视力大于1.0,无色盲、色弱,无传染性疾病,无心脑血管（guǎn）和精神疾（jí）病,肢体无残疾,无不良嗜好。

4.轻型（xíng）无（wú）人（rén）机（jī）驾驶员应当年满14周岁,未满（mǎn）14周岁应当有成年人现场监护;小（xiǎo）型无人机驾驶员应当年满16周岁;中型（xíng）、大型（xíng）无（wú）人机驾驶员应当年（nián）满18周岁。

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